Опытные рыболовы согласятся с тем, что мягкий пол в Лодзи не только неудобен, но и опасен. Пластина хорошего качества обеспечивает правильную работу надувного килограмма, защищает дно от разрыва в пространстве для погрузки и делает его более безопасным и удобнее стоять и ходить на жестком поле. Если вы собираетесь сделать это своими руками, мы скажем вам, как.
Не будьте обеспокоены, если вы видите термин «крыло». Здесь мы будем использовать его в качестве синонима для Pajol.
Материалы для изготовления жесткого дна
Многое зависит от того, какую лодку у вас есть и какое дно вам нужно «в городе». Стрипное дно также можно сделать для легких и небольших моделей. Но на более крупных лодках это не даст необходимой стабильности. Мы рекомендуем оснастить более крупные модели с пластиной пола из фанеры или алюминия.
Подумайте о жесткости структуры заранее, потому что от нее зависят стабильность и простота движения. Там не может быть изгибов, трещин или других дефектов. Несколько советов по выбору материала и формы дна:
- Рельсы не образуют действительно жесткую ДНК без ударов. Если вы решите на пол для планка, идите осторожно.
- Фанера и металл — идеальные варианты для пола. Этот пол может покрыть все дно от клюва до Pawęy для безопасного движения и распределения нагрузки.
- Косой луч -это структура с одной частью. С одной стороны, это удобно, с другой стороны, он не обеспечивает хорошей жесткости. Сложный пол подходит для тех, кто хочет быстро собрать и демонтировать лодку.
- Пластина H Пол более стабильна, но она подходит для небольших лодок. Оберженность жесткая.
Для ошеломляющих людей DIY у нас есть модель для вас, модель!
Мы расскажем вам, как сделать фанерное дно (похоже на книгу). Для этой цели вы должны купить:
- 1 см толщиной фанера.
- Линолеум.
- Петли.
- Гайка и винты.
- Яхта лак.
И не забудьте вдаться в хорошее настроение! Например, подумайте о том, как использовать свою лодку и ее новую ДНК для рыбалки.
В твоих мечтах? Теперь приступим к работе!
Делаем жесткое дно в лодке из ПВХ
Первые вещи — измерения и рисунки. Подробная точность здесь важна. Некоторые люди могут работать без рисунков, но большинству людей DIY они нуждаются в идеальном результате.
Делаем чертеж
Измерения должны быть сделаны в первую очередь. Помните, что новое дно должно соответствовать тому, где оно будет вставлено. Все меньше будет не только беспокоить вас, но и тереть материал цилиндра и дна лодки. Pylon больше, чем правильный размер, будет сложнее регулировать и окажет слишком большое давление на материал, что приведет к его постепенному разрушению.
Чтобы сделать рисунок, измерьте дно лодки. Ширина прямоугольной части дна должна быть увеличена на несколько сантиметров.
Компьютерные программы или специальные наброски могут использоваться для проведения рисунков. Посмотрите на некоторые рисунки и создайте свои собственные или просто скопируйте и замените свои собственные измерения:
Рисунок № 1 Рисунок № 2 Рисунок 3
Изготавливаем дно
Один из вариантов создания дна в видео:
Теперь сделайте шаблон из Linoleum в соответствии с нашими рисунками. Кстати, Linoleum понадобится в качестве слоя между нижним и обычным дном из ПВХ (в противном случае он будет поврежден приспособлением нашего «творения»).
Резак должен быть плоским, с даже сторонами. Для этого сложите его пополам и при необходимости отрежьте края. Используя этот кусок линолеума, мы отмечаем длину нашего аккордеона на фанере и вырезали полоски ширины. Конечно, часть Лукоу будет отличаться от остальных.
Теперь вам нужно отшлифовать все части:
- Расчитывают поверхности с бормотным холстом.
- Используя файл, пилы, мозаики, вокруг боковых сторон. Там не может быть четких выступлений, заусенцев, иначе они проткнут цилиндр или дно.
- Прописать фанеру со всех сторон. Яхта лак или аналогичная эмаль защищает материал от воды, который может попасть внутрь лодки. Даже если у вас есть фанера, устойчивая к влаге, применение лака является обязательным. Набухшая от воды гармошка не складывается и даже в лодку не поместится.
Если решили сделать торцы из пластика, торцы нужно отшлифовать, а края можно сделать из брезента.
Обрабатывать фанеру консервантом перед лакировкой не нужно, так как лак сделает материал водостойким. Если вы решили использовать консервант, выбирайте универсальное средство против всех грибков.
Наносите краску в хорошо проветриваемом помещении, желательно на открытом воздухе. Рекомендуем нанести 2-3 слоя лака.
Фанера сохнет несколько дней. За это время вы сможете ознакомиться с ассортиментом в нашем магазине. Мы уверены, что вы найдете что-то чрезвычайно полезное!
Теперь пришло время собрать наши части вместе. Мы взяли винт с потайной головкой, чтобы он легко складывался. Используется для крепления напольной плиты. Чтобы снять лишние детали с шурупов, можно использовать обычную болгарку. На каждом стыке должно быть не менее 3 петель, чтобы обеспечить жесткость конструкции.
Можно использовать метод оклейки ПВХ-лентой:
- Приклейте одну сторону к лежащей фанере.
- Затем сложите его со вторым листом и склейте в сложенном виде, чтобы конструкция получилась «гармошкой».
- После соединения деталей сверните ткань, чтобы удалить пузырьки воздуха (можно использовать узкий шпатель).
Для склеивания используйте строительный клей. Но вы должны быть точны, потому что ПВХ не прощает ошибок. Все дело в том, что клей ПВХ не допускает корректировки при склейке, поэтому нужно точно выровнять все элементы сразу. Первоначальная маркировка поможет.
После поклейки половую доску можно протестировать через несколько дней.
Важные детали фильма:
Еще один интересный вариант соединения деталей:
Монтируем дно на лодку ПВХ
Укладываем пол внутри лодки до ее надувания, затем разворачиваем нашу «гармошку».
Вы можете прикрепить эту половицу к полностью надутой лодке:
- Переверните собранную нижнюю часть правой стороной вверх.
- Поместите один конец на его место, например, в клюв.
- Расправьте по всей поверхности днища лодки.
Теперь вы можете чувствовать себя уверенно в лодке.
Как видите, сделать жесткое дно достаточно просто. Еще проще купить лодку с жестким днищем и не заморачиваться с изобретением настила. И сделать это всегда можно в нашем магазине, который уже так оценили настоящие рыболовы!
Вопрос — ответ
Вопрос: Как сделать хорошее днище в лодке ПВХ своими руками?
Имя: Егор
Ответ: из подходящего материала вырежьте все части дна, обработайте их и сложите, например, как книгу или гармошку. Готовый пол помещается в лодку и раскладывается до ее надувания (или после).
Вопрос: Как сделать надежную лодочную яму из ПВХ?
Имя: Илья
Ответ: Крыло — это жесткий пол на лодке. Но части, из которых он состоит, тоже можно назвать наклоном. В их выполнении помогают точные замеры и чертежи. Советуем сначала сделать выкройку линолеума, которая потом пригодится в качестве слоя.
Вопрос: Как сделать полностью жесткое днище лодки для комфортной рыбалки?
Имя: Ильгиз
Ответ: Жесткое дно или пол могут полностью или частично покрывать днище. В первом случае нужно точно определить размеры. Также для действительно жесткого дна лучше выбрать металл или твердую фанеру. Можно сделать Н-образный пол.
Вопрос: Как определить размеры пола лодки из ПВХ?
Имя: Егор
Ответ: Вам нужно измерить дно лодки. Ширину прямоугольной части лучше увеличить на несколько сантиметров. Важно иметь хороший, точный чертеж, который можно сделать с помощью компьютера.
Вопрос: Из чего можно сделать устойчивый пол лодки из ПВХ?
Имя: Ильгиз
Ответ: из реек, фанеры, металла. Есть варианты с Н-образными профилями, а также с планками в виде книг.
