Есть что придумать ремесленникам. В настоящее время все большую популярность набирают снегоходы, изготовленные из других транспортных изделий. Снегоход широко используется в наших широтах благодаря своей универсальности в суровом климате страны. Сегодня в сети можно найти множество вариантов модификаций. В частности, одной из таких разновидностей является зимнее транспортное средство, сделанное из велосипеда. И сделать такой транспорт можно своими руками.
Что можно взять с велосипеда?
Казалось бы, из велосипеда ничего нельзя снять, чтобы сделать снегоход. Однако для изготовления снегохода своими руками понадобится практически целый велосипед. В частности, от велосипеда вам понадобится целая рама, вилка, сиденье.
Для изготовления снегохода лучше всего использовать горный вариант или любой другой вариант с усиленной, легкой рамой и большим набором передач. В качестве силового агрегата стоит использовать двигатель от мотоцикла. Он легкий, но выдает довольно хороший крутящий момент и скорость. В частности можно взять двигатель от мотоцикла «Минск»? или это?
Нашими руками можно сделать снегоход, способный разогнаться до скорости 30? 50 км/ч по ровной трассе. Транспортный зимний велосипед рассчитан на одного человека, вес которого до 80? 100 кг. При этом снегоход может перевозить небольшой дополнительный груз.
В дополнение к велосипедным частям вам потребуются следующие детали и продукты
- лыжи длиной от 60 до 80 см, чем шире, тем лучше;
- два отрезка железной трубы диаметром до 50 мм (лучше всего подойдет легкая алюминиевая, но с более толстой стенкой);
- кусок П-профиля или П-образного кронштейна;
- Металлическая пластина шириной 25-50 мм и толщиной 4-5 мм;
- квадратный профиль;
- толстые резиновые или сборные гусеницы. Сборные шасси можно найти на рынке строительной техники. Например, гусеницы, необходимые для снегохода, подойдут от мини-экскаватора; три пары металлических (желательно) колес от маленькой коляски.
Что касается инструментов, вам понадобятся:
- набор ключей;
- плоскогубцы;
- молоток;
- сварщик;
- сверлить.
Сборка передней части снегохода
Сначала снимите переднее колесо с велосипеда. Теперь к подготовленной лыже посередине прикрепите кусок П-профиля или П-кронштейна, это можно сделать обычными шурупами. Достаточно четырех винтов M8 или M10. Затем отрезаем два одинаковых куска трубы. Прикрепите трубки к вилке велосипеда (одна трубка на каждую?). Трубки можно прочно прикрепить к вилке с помощью U-образных хомутов или хомутов. Для каждого элемента вилки необходимо использовать не менее двух креплений.
Трубки крепятся симметрично друг к другу. Для придания дополнительной жесткости удлинителям вилки просверлите сквозные отверстия посередине длины трубок и стяните их между собой длинным болтом или шпилькой. Затем обрежьте прикрепленные трубы так, чтобы они были на 20-30 см длиннее днища велосипеда.
Назад к держателю лыж. Отверстия должны быть выполнены симметрично друг другу с обеих сторон швеллера/кронштейна. В краях труб (у земли) на развилке просверлить отверстия такого же диаметра, как и в швеллере. Отверстия должны быть не менее 11-13 мм. Теперь соедините удлиненную вилку с лыжей через отверстия. Используйте для этого длинный болт М10-М12. Вот так крепятся лыжи на снегоход. При этом он остается подвижным в вертикальной плоскости, что позволяет спускаться/подниматься под разными углами. Вы управляете транспортным средством, поворачивая руль, подобно велосипеду.
Работа с приводной частью транспорта
Изначально с велосипеда снимается заднее колесо. На его место будет установлено гусеничное шасси. Если нет возможности купить готовые гусеницы, их можно изготовить из резины самостоятельно. Отрезать полосу шириной около 40 мм? 50 см. С одной стороны кусок подготовленной резины, набитый металлическими, пластиковыми или деревянными полосками. Эти небольшие элементы для уборки снега будут служить крючками для снега, поэтому лучше держать их выше. Соедините края резины, чтобы создать закрытый элемент с прилипанием снега к поверхности.
Установите колеса попарно на ось. Учитывая диаметр колес и длину собранной гусеницы, сделайте раму, которая будет служить общей площадкой для всех трех пар колес. Две пары колес жестко закреплены на раме, а третья крайняя пара подвижна по горизонтали. Его подвижность обеспечивает хорошее натяжение резины и, следовательно, препятствует проскальзыванию гусениц. Установите заднюю звездочку на ось первой пары колес.
Собранную раму с рейкой нужно закрепить на задней части велосипеда. Это можно сделать, приварив раму привода к раме велосипеда с помощью металлических пластин. Однако, если рама велосипеда титановая или алюминиевая, привод должен быть болтовым, так как отечественная сварка цветных металлов вряд ли возможна. Расстояние между рейкой и рамой должно быть не менее 5-10 см.
Приступайте к сборке привода на снегоход. Лучшее место для двигателя — рожки велосипеда за сиденьем. Это место, где двигатель не побеспокоят и нет опасений, что он будет обожжен им. Впрочем, можно и по центру рамы разместить, но только с верхней вставкой. Стоит отметить, что мотор с шифтерной ногой лучше размещать в центре рамы, а мотор с шестерней на руле рекомендуется размещать сзади.
Двигатель должен быть установлен на снегоход так, чтобы его звездочка находилась над звездочкой гусеничного привода. При установке привода приварите пластины и U-образные профили, чтобы закрепить его на раме велосипеда. Способ их сварки должен определяться на месте. Затем сделайте цепь нужной длины и соедините звездочки. Установите резервуар как можно ближе к двигателю.
Итак, снегоход практически собран. Установите все органы управления декой и тормозную тягу. Для удобства выбираем более удобное кресло.
Вот так просто, без серьезных вложений, собрать снегоход, в основе которого лежит велосипед. Вы можете модифицировать снегоход своими руками на свое усмотрение, но приведенной выше схемы будет более чем достаточно для езды по заснеженным полям.
