Благодаря современным технологиям предложений на рынке предостаточно. Велосипеды, веломобили, мотоциклы и многие другие транспортные средства для развлечения и спорта. Есть ли на складе или на чердаке загородного дома старый велосипед, которым уже никто не пользуется?
Хотите выделиться и блистать на улицах города на ультрасовременном и интересном виде транспорта, каким является велосипед? Не нужно торопиться тратить все свои запасы и сбережения, ведь и старый велосипед, и новый, и приложить усилия, можно сделать веломобиль.
Для чего нужен веломобиль?
Веломобиль имеет функции, не входящие в функционал обычного велосипеда:
- На веломобиле можно удобно расположиться благодаря установке мягкого удобного сиденья;
- Также большим плюсом веломобиля является то, что езда на нем прокачивает львиную долю мышц нижней части тела. И это включает в себя ваши ноги, бедра и пресс. Если все сделано правильно, вы сможете задействовать остальные группы мышц, чтобы выглядеть красиво и стройно.
- Веломобили нужны и тем, кто сгорает от счастья, разгоняясь до невероятных скоростей. Самое главное на этом этапе, это правильно, установить все детали конструкции.
- Помимо вышеперечисленных преимуществ этого вида транспорта, Веломобиль будет очень кстати для людей, которые любят ездить по городу или за его пределы, вдыхая полной грудью свежий воздух и свободу.
В общем, бикомобиль может быть полезен каждому, в зависимости от привычек, образа жизни и предпочтений.
Стандартный вариант веломобиля
Веломобиль, как и другие виды рекреационного и спортивного транспорта, может иметь разную конструкцию и возможности. Но, несмотря на это, стандарт внешнего и функционального наполнения этого вида транспорта все же существует.
Веломобиль в обычном виде состоит из:
- Трехколесная конструкция, в которой переднее колесо немного больше двух задних;
- Руль;
- Передняя рама;
- Соединительные элементы;
- Сиденье.
Конечно, стандартизация — это возможность добавить цвета, добавить комментарии. Ведь если за столь интересную миссию взялся человек, переделывающий обычный велосипед в велосипед, значит, его воображение достаточно развито и поможет создать уникальный проект.
Велосипед — это не только средство передвижения и полезный способ сократить время, это еще и возможность выделиться из толпы и показать, что владелец транспортного средства уникален. Благодаря креативным и неординарным решениям, будь то украшение или деталь конструкции велосипеда, каждый мастер может сделать плод своего труда особенно интересным.
Чертежи веломобилей
Конечно, даже величайшим мастерам и изобретателям не обойтись без помощников. В этом случае помощником должен быть не что иное, как рисунок. Схемы можно поискать в интернете или нарисовать самостоятельно, если есть опыт, чтобы не упустить ничего важного.
В чертеже очень важно реализовать все свои идеи, ведь в процессе превращения обычного велосипеда в велосипед важно не упустить ни одной детали.
Как сделать веломобиль. Пошаговая инструкция
Для начала у вас должно быть под рукой несколько инструментов и посуды.
Вам понадобиться:
- измельчитель;
- Паяльник;
- Крепеж (болты, винты и гайки);
- Молоток;
- Плоскогубцы;
- Трубки различного диаметра;
- Материал, которым вы планируете покрыть готовое изделие.
- В общем, немного терпения и мечта станет реальностью.
Шаг 1: Переднее колесо и рулевое управление
Очень важно правильно оформить переднюю часть конструкции. Это помогает вам передвигаться безопасно и правильно, но когда дело доходит до транспорта, важна каждая деталь.
Для начала процедуры необходимы следующие элементы:
- Срежьте лишний материал с переднего колеса с помощью пробойника;
- Оставьте V-образную часть каркаса;
- Выступающую часть рамы срезаем примерно наполовину круговым болтом и загибаем к центру конструкции;
- Колеса крепятся непосредственно к центральному колесу;
- Прикрепите туго согнутую раму к рулю.
- Как только руль будет на месте, можно будет предпринять следующие шаги по созданию велосипедной машины.
Шаг 2: Основная рама
Для реализации базовой конструкции рамы нужны отдельные трубы разного диаметра или детали от бывшего велосипеда.
Все трубы необходимо разрезать на куски длиной около 10 сантиметров при помощи трубошлифовального станка. Угол резки должен составлять сто двадцать градусов, чтобы форма конструкции в конце была правильной.
После этого все получившиеся детали необходимо сварить между собой по схеме, благодаря чему будет установлена рама, на которой будут располагаться основные детали веломобиля. Эта конструкция также очень важна для баланса и безопасности.
Шаг 3: Передняя вилка
При оснащении передней вилки к рулевой колонке приваривается стальной элемент, к которому будут крепиться рама и подвижные части велосипеда.
В трубках, крепящихся к рулевой колонке, просверливаются стыки, в которые конструкция будет плотно входить. Такие конструкции следует размещать по обеим сторонам руля, чтобы управление было максимально слаженным и безопасным.
Шаг 4: Задняя рама
Для осуществления изготовления задней рамы вам потребуются:
- Сварщик;
- Сварщик;
- Четыре трубы одинакового размера;
- Две трубки на несколько сантиметров меньше основной трубки;
- Элементы крепления.
Практическое применение этой структуры довольно просто. Необходимо соединить четыре элемента конструкции между собой. Те части, которые короче, припаиваются с обеих сторон квадратной рамной конструкции, параллельно друг другу.
По бокам припаяны выступающие разъемы с прорезью в центре. Эти крепления затем прикрепляются к задним колесам.
Шаг 5: Тормоза
Это, пожалуй, одна из самых важных частей велосипеда. Веломобиль без тормозов — это то же самое, что автомобиль или мотоцикл без аксессуаров. В общем, деталь очень важная, поэтому за установку придется взять на себя полную ответственность.
К «подкове» тормоза припаяны две алюминиевые пластины с просверленными в них отверстиями. Когда все готово, оно крепится к вилкам на передней раме.
Шаг 6: Переключатель передач
Как и у обычного велосипеда, у Веломобиля есть скоростные передачи. Безусловно, такая конструкция, благодаря широкому набору функций, может быть простой, а иногда и очень функциональной. Для изготовления кронштейна редуктора вам понадобится:
- Две одинаковые алюминиевые пластины, сваренные вместе, образуют единую конструкцию;
- также необходимы крепежные детали и компоненты, такие как болты, гайки и держатели.
После того, как конструкция подготовлена для включения в схему, ее крепят к оси в основании вилки.
Шаг 7: Регулировка сиденья
Для организации комфортного «места для сидения» необходимо подготовить:
- Металлоконструкции квадратной формы, которые будут служить основой;
- Болты, винты, гайки;
- измельчитель;
- Сверлить;
- Основание изготовлено из ДСП;
- Материал обивки (это может быть плотная ткань, кожа, материал обивки автокресла).
Когда все детали готовы, металлические детали нужно сварить вместе, чтобы получилась форма стула. Подвижные части скреплены винтами, что позволяет собрать конструкцию в удобном для вас положении. Затем к готовой конструкции прикручивается ДСП, а на нее закрепляется материал.
Шаг 8: Тест-драйв
И вот настал долгожданный момент, схема готова, все элементы образовали самостоятельное законченное изделие. Теперь пришло время вложить душу и усилия в этот стрессовый автомобиль.
Вы можете протестировать велосипед в сборе несколькими способами:
- Проверьте все движущиеся части с производственной площадки, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии;
- Управляйте автомобилем в безопасном, спокойном месте, где вы можете в полной мере поэкспериментировать со способностями ребенка.
- Проверьте свой автомобиль у профессиональных тестировщиков, которые точно знают, на что обращать внимание.
Веломобиль повышенной проходимости и особенности его создания
При сборке велосипеда необходимо учитывать множество деталей.
- Как будет использоваться автомобиль;
- Какая скорость нужна владельцу необычного транспортного средства;
- Структура автомобиля;
- Качество и количество креплений.
Для тех, кто планирует получить максимальную отдачу от своего нового железного друга, нужно подумать, хорошая ли резина должна быть на колесах или шинах.Мобильность по пересеченной местности важна для людей, которые намерены проводить много времени на велосипеде в любое время года.Этого можно добиться, используя шины большего диаметра вместо обычных шин.
Кроме того, для лучшей проходимости по бездорожью автомобиль спроектирован с четырьмя колесами вместо обычных трех.Высота сиденья также может влиять на удобство использования, так как чем выше сиденье, тем безопаснее пассажир, защищенный от тротуара, земли и других поверхностей.
Веломобиль может стать незаменимым и надежным средством передвижения, главное делать это с душой, четко следуя инструкции и чертежам.Пусть веломобиль станет верным спутником, дарящим яркие эмоции и отличное настроение.
