Человек, должно быть, мечтал о небесах задолго до того, как было изобретено колесо. Эта мечта осуществилась совсем недавно. Среди воздушных шаров, планеров, самолетов, вертолетов и ракет автожир стал самым безопасным летательным аппаратом.
Что такое автожир?
Каждый любитель авиации знает, что такое автожир. Это небольшое устройство с несущим винтом, как у вертолета. Горизонтальный импульс автожиру обеспечивается тянущим или толкающим винтом, приводимым в движение двигателем внутреннего сгорания.
Единого названия самолета нет. В российской практике используется название «автожир». Используются термины автожир, автожир, вертолет, автожир и автожир.
Гирокоптер внешне похож на вертолет. Несущий винт, возвышаясь над кабиной экипажа, слегка откидывается назад. У большинства моделей лопасти несущего винта жестко закреплены на оси, что обеспечивает оптимальные аэродинамические свойства воздушного винта.
Пропеллер раскручивается набегающим потоком воздуха. Выталкивающая сила, создаваемая вращающимся ротором, достаточна, чтобы удерживать машину в воздухе.
Отказ тягового двигателя не является проблемой. Мягкую вертикальную посадку обеспечивает авторотация, эффективность которой возрастает с уплотнением воздуха. При снижении с заглохшим двигателем транспортное средство снижает свою вертикальную скорость по мере входа во все более плотную атмосферу. Эта особенность превратила автожир в безопасный летательный аппарат.
Когда вы думаете о том, как управлять автожиром, будьте уверены, что вам не нужно будет спасаться катапультированием! Безопасная посадка ждет всех!
Освоение летных навыков осуществляется на двухместных моделях. В аэроклубах есть и одноместные автожиры. В некоторых организациях можно найти трехместный автожир. Аналогичная техника стоит на вооружении китайской армии.
В США велись работы над шестиместным аппаратом. Концепция была разработана в НАСА, но практические испытания не увенчались успехом. Серийного производства многоместных моделей нет.
Кто изобрел автожир?
Молодой Хуан де ла Сьерра, сын министра обороны Испании, вдохновился идеей безопасного летательного аппарата после того, как стал свидетелем авиакатастрофы. Принципиальную схему автожира молодой инженер придумал в 1919 году. Именно тогда он дал свое имя новаторскому изобретению.
Первый успешный полет состоялся четыре года спустя. «Что такое автожир?» — спрашивали создателя многие журналисты. Изобретателю не терпелось рассказать об углах атаки лопастей несущего винта, расположении тягового винта и перспективах использования автожиров.
Экспериментируя, испанец оснастил машину трех-, четырех- и пятилопастными винтами. Он испытал модель с двумя противоположно расположенными винтами, но неизбежные вибрации заставили его отказаться от этой идеи.
Изобретатель умер в 1936 году. Всего в 41 год он завоевал внимание всего мира и получил престижные награды за вклад в развитие авиации. В знак признания этого его семья получила графский титул.
Как устроен автожир?
Современный автожир представляет собой устройство с компактной обтекаемой конструкцией, в носу которого помещаются люди. Двигатель, винт, топливный бак, регулятор шага винта и рули направления чаще всего располагаются за кабиной пилота. Такое расположение улучшает ориентацию самолета и летные характеристики.
Модели с мощными моторами имеют роторный привод. Это не означает, что два ротора автожира работают синхронно, как в вертолете. Предварительное вращение лопастей несущего винта позволяет резко сократить взлетную дистанцию. При сильном встречном ветре нет движения накатом. После запуска привод отключается.
Есть автожиры, конструкция которых позволяет откручивать несущий винт с горизонтально ориентированными лопастями для больших скоростей. Как только лопасти установлены на желаемый угол атаки, создается достаточная подъемная сила для взлета. Эти машины отличаются быстрым вертикальным взлетом.
Менее мощные гиропластины должны разгоняться на взлетно-посадочной полосе аэропорта. Для создания максимальной подъемной силы ось гребного винта наклонена назад, а лопасти (если они установлены на ступицах оси) расположены под максимальным углом атаки. Разбег автожира перед взлетом и разбег после приземления не превышает нескольких десятков метров.
Некоторые модели оснащены крыльями и оперением для улучшения аэродинамики.
В двухместных гироскопах места пилота и пассажира могут располагаться в ряд или одно за другим. Модели повышенной комфортности имеют закрытую кабину, посадочные огни, развитые системы управления и отображения данных. Все современные автожиры оснащены электронными датчиками, помогающими контролировать параметры полета.
Умеренная скорость (рекордная — 207 км/ч, нормальная скорость — около 120 км/ч) и расход топлива 13-17 литров на 100 км пути аналогичны в случае автожира легковому автомобилю. По словам авиаторов, летать на автожире проще, чем на самолете, не говоря уже о вертолете.
Ответ на вопрос «Как летать на гирокоптере?» просто: все, что вам нужно, это навыки, полученные в результате не очень длительного обучения и определенного количества теоретических знаний. Безопасность использования автожира сравнима с безопасностью автомобиля.
Как научиться летать на автожире?
В первую очередь следует обратиться в лицензированную организацию, уполномоченную Минтрансом на подготовку пилотов гражданской авиации. Однако с момента зачисления на курс до получения свидетельства пилота проходят месяцы. Где полетать на автожире перед тренировкой? Многие авиаклубы и учебные центры осуществляют развлекательные полеты на платной основе. Прогулочный авиатур — отличный способ познакомиться с новым автомобилем!
Курс открыт для граждан, достигших 18-летнего возраста и имеющих медицинские освидетельствования на соответствующую категорию. Курс состоит из полдюжины дисциплин, каждая из которых имеет собственный выпускной экзамен. На программе более 220 часов теоретического обучения.
Практическая подготовка включает занятия на тренажерах, полеты с инструктором, освоение и закрепление техники пилотирования, проверку авиационных навыков. Сертификат выдается курсантам, отработавшим не менее 40 часов и успешно сдавшим все экзамены.
Общая продолжительность обучения составляет не менее двух с половиной месяцев. Календарный срок может быть продлен, если погодные условия не позволили выполнить тренировочные полеты в срок.
Где можно полетать?
Ответ на вопрос «Где летать на автожире?» зависит от степени вашей приверженности теме. Если вы прошли обучение, получили необходимые документы и приобрели личный автожир, ваш план полета может охватывать большую часть территории России. Дату вылета и маршрут планируемого рейса необходимо предварительно сообщить в авиадиспетчерскую службу.
Если у вас нет собственного самолета, вы можете воспользоваться услугами учебных или коммерческих линий. При размещении заказа следует учитывать технические возможности отдельных марок Żyrardów. Максимальная скорость полета, скорость набора высоты и общая полезная нагрузка могут незначительно отличаться.
Есть ограничения по весу пассажира (120-125 кг), возрасту (подростки до 14 лет не могут летать), состоянию здоровья (в случае беременности, повышенного давления или тяжелых заболеваний лучше не летать).
Заключение
Эксперты говорят: летать на гирокоптере настолько весело, что даже самый долгий полет кажется коротким. Коснитесь неба в кабине гироскопа!
